Hackear un automóvil también es posible

Tener autos con más opciones de conectividad es emocionante y nos acerca mucho más a lo que antes existía solamente en las películas, el hecho de contar con Wi-Fi en el interior de una camioneta es algo que difícilmente se habrían imaginado las personas hace tan sólo una década, pero como ya hemos hablado en repetidas ocasiones, en el internet de las cosas siempre hay un precio que pagar.

Si hablamos del hackeo a un automóvil, empecemos por el motor, que en estos autos está expuesto a terceros y prueba de ello es el trabajo que se ha realizado en el Centro de Investigación de Darpa en el Pentágono en donde se demuestra cómo es posible tomar el control de un auto aunque otra persona sea quien lo está manejando.

Para lograr esto los investigadores Charlie Miller y Chris Valasek conectaron sus dispositivos a las unidades de control eléctrico de los vehículos con cables a través del puerto de diagnóstico a bordo. Estos controles electrónicos, también conocidos como ECUs por sus siglas en inglés, están incorporados en la mayoría de los vehículos modernos y controlan funciones como la aceleración, frenado, dirección y bocina.

Lee también: Barbie Hello expone los riesgos de seguridad de los juguetes inteligentes

Las llaves también pueden representar un problema latente, sobre todo en aquellos modelos que han decidido sustituir las llaves tradicionales por tarjetas y llaves electrónicas con chips que utilizan códigos que bien pueden descifrarse si así se quisiera.

En el pasado ya han generado controversia diferentes publicaciones de investigación que hablan sobre algoritmos con los que funcionan las llaves de ciertos autos de lujo a lo que marcas como Volkswagen, Porsche, Audi y Lamborghini, han reaccionado de forma defensiva pues éstos revelan códigos secretos utilizados en diferentes modelos de sus autos.

Y por supuesto que los tableros de los autos están ahora más expuestos que nunca. De acuerdo con investigaciones de las universidades de Wisconsin y San Diego se tienen pruebas de que los ataques inalámbricos son posibles a través de herramientas mecánicas, reproductores de CD, Bluetooth y señales de celular. También se comprobó que los canales de comunicaciones inalámbricas permiten el control del vehículo a larga distancia, permitiendo darle un seguimiento a su ubicación o filtrar audio en su sistema, incluso tocar la bocina, activar o desactivar los limpiaparabrisas y el aire acondicionado.

Si bien es posible realizar todas estas amenazas la realidad es que aún nos encontramos en un punto en el que aún se necesita mucho dinero para poder ejecutarlo y el objetivo de una inversión de este tipo tendría que ser algo realmente importante como para sentirnos expuestos. No obstante, es un primer indicio de lo expuestos que estaremos en un futuro a todo tipo de ataques y robo de información siempre que estemos conectados a internet a costos cada vez más bajos.