Parte del proyecto consiste en que el piloto automático del “Google Car” no sea una simple computadora, sino que tenga la posibilidad de comportarse de “manera humana” con el fin de poder comunicarse con otros conductores humanos. Dentro de los patrones de comportamiento del piloto automático, Google quiere incluir el cambio de luces, el uso de las direccionales intermitentes y (aunque parezca increíble) el uso del claxon.

En nuestro México, el uso del claxon puede ser fácilmente malinterpretado, y si Google no adecúa la frecuencia de los “pitazos” de acuerdo a cada región del mundo, un simple saludo o agradecimiento puede convertirse en un insulto con dedicatoria familiar.

Mientras se afina el comportamiento del piloto automático de sus vehículos autónomos de Google, nosotros nos quedamos a la expectativa de las primeras pruebas comerciales del tan esperado Google Car.

https://youtu.be/wNRX9uHWE0U